Aracımız park halinde iken sürüş güvenliğimizi tehdit edebilecek bir durum olup olmadığına mutlaka bakmamı...
Algılama, reaksiyon veya Tepki diye adlandırılan durum vücudumuzda her hangi bir kısmın harekete geçmesi gerek...
Sürücünün her an tehlikeler karşı hazır olabileceği, en ergonomik ve yorucu olmayan pozisyon ancak doğru kol...
Normal yol koşullarında ve aşağı doğru inişlerde motor kompresyonundan da faydalanarak frene basılır, vites ...
ABS, OVERDRIVE, A/C, ABC, ASR, ASC, AWD, DISTRONIC, DSP, ECS, EDS, ITL, SLS, TIPTRONIC
